GUKE海天240吨 液压五星油马达NHM11-1300/800/900/1000/1200/700
GUKE液压 完整型号汇总文档
品牌：GUKE
主营：高压叶片泵、电磁换向阀、叠加阀
定位：中高压液压系统，替代日本 / 台湾同级泵阀
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一、定量叶片泵（PVL 系列，主力）
1）PVL1 系列（单联，16MPa）
- PVL1‑6‑F‑1R‑U‑10
- PVL1‑8‑F‑1R‑U‑10
- PVL1‑10‑F‑1R‑U‑10
- PVL1‑12‑F‑1R‑D‑10
- PVL1‑14‑F‑1R‑R‑10
- PVL1‑17‑F‑1R‑L‑10
- PVL1‑19‑F‑1R‑U‑10
- PVL1‑23‑F‑1R‑U‑10
- PVL1‑25‑F‑1R‑U‑10
- PVL1‑28‑F‑1R‑U‑10
- PVL1‑31‑F‑1R‑U‑10
2）PVL2 系列（单联，21MPa）
- PVL2‑41‑F‑1R‑U‑10
- PVL2‑47‑F‑1R‑U‑10
- PVL2‑53‑F‑1R‑U‑10
- PVL2‑59‑F‑1R‑U‑10
- PVL2‑65‑F‑1R‑U‑10
- PVL2‑75‑F‑1R‑U‑10
3）PVL12 系列（双联，16MPa）
- PVL12‑6‑76‑F‑1R‑UU‑10
- PVL12‑12‑59‑F‑1R‑UU‑10
- PVL12‑17‑53‑F‑1R‑UU‑10
- PVL12‑19‑41‑F‑1R‑UU‑10
4）PVL13 系列（双联，16MPa）
- PVL13‑6‑76‑F‑2R‑UD‑10
- PVL13‑17‑116‑F‑2R‑UL‑10
5）GK3 系列（大排量单联，21MPa）
- GK3‑94‑F‑1R‑0
6）VPV2 变量叶片泵
- VPV2‑30‑70‑20
- VPV2‑40‑70‑20
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二、液压阀系列
1）电磁换向阀（DSG‑G02 系列，6 通径）
- DSG‑G02‑2B2‑D24
- DSG‑G02‑2B3‑D24
- DSG‑G02‑3C2‑D24
- DSG‑G02‑3C4‑D24
- DSG‑G02‑3C6‑D24
- 电压：D24（DC24V）、A220（AC220V）
2）叠加阀（02 规格）
- 叠加式单向节流阀：MTV‑02A、MTV‑02B
- 叠加式液控单向阀：MTCV‑02‑W
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三、型号命名规则（PVL1‑25‑F‑1R‑U‑10）
- PVL1：系列（1=16MPa 单联，2=21MPa 单联）
- 25：排量（25cc/rev）
- F：法兰安装
- 1R：顺时针旋转（从轴端看）
- U：标准油封
- 10：设计版本
一、型号释义
- NHM：外五星径向柱塞式低速大扭矩液压马达系列，重载、高扭矩、耐冲击、启停平稳
- 11：11系列马达壳体规格，大吨位重载机型，适配重型设备驱动工况
- 1300：公称排量 1300 mL/r，超大排量、大扭矩输出核心规格
二、核心参数
- 产品类型：外五星径向柱塞定量液压马达（低速大扭矩重载型）
- 公称排量：1300 mL/r
- 额定工作压力：20 MPa
- 最高瞬时压力：25 MPa
- 额定输出扭矩：约 4150 N·m
- 最大瞬时扭矩：约 5200 N·m
- 转速范围：3～200 r/min
- 额定转速：100 r/min（标准工况）
- 启动扭矩特性：启动效率高、低速无爬行、扭矩输出平稳
- 旋转方向：双向旋转（正反转通用，无需改结构）
- 结构形式：五缸五星径向柱塞、滚动柱塞结构、低摩擦损耗
- 配流方式：平面配流盘精准配流，密封性好、内泄极低
- 输出轴结构：标准平键/花键可选，承载能力强、抗冲击
- 适配工况：重载低速、频繁启停、正反转切换、冲击负载工况
- 适用介质：46#、68#抗磨液压油
- 工作油温：-10℃～+70℃
- 油液清洁度：NAS8级及以上，保证配流盘与柱塞精密配合
- 整机特性：低速大扭矩、启停柔和、耐高压冲击、过载能力强、使用寿命长
三、工作原理
NHM11-1300为外五星径向柱塞式液压马达，高压油液进入马达容腔后，推动径向布置的五星柱塞往复运动，通过曲轴偏心结构将柱塞直线推力转化为曲轴旋转扭矩，实现大扭矩动力输出。设备运行时，多缸柱塞交替均匀受力，输出扭矩连续无脉动；平面配流盘精准控制进回油时序，保证正反转切换顺畅、无卡顿。该马达具备极佳低速性能，极低转速下仍可平稳运转、无爬行抖动，同时依靠多柱塞均载结构分散冲击负载，抗过载、抗冲击能力优异，完美适配各类重型低速驱动工况。
四、产品特点
- 超大扭矩输出：1300cc大排量设计，额定扭矩超4000N·m，轻松驱动重型负载，动力储备充足
- 低速运行超平稳：低速无爬行、启停柔和，转速调节线性度高，适配精准低速进给、卷扬、回转工况
- 抗冲击过载强：五星多柱塞均载结构，负载受力均匀，可承受短时高压冲击与重载波动，不易损坏
- 双向通用免改装：支持正反转自由切换，无需调整内部结构，适配正反循环作业设备
- 低内泄高效率：精密平面配流结构，密封性能优异，容积效率高，长期使用扭矩无明显衰减
- 结构坚固耐用：重载型壳体、加粗曲轴、耐磨柱塞组件，适配24小时连续重载工况，故障率极低
- 维护便捷：整体模块化结构，拆装简单、配件通用，后期保养维修成本低
五、典型应用
工程机械卷扬、回转、行走驱动系统、矿山机械重载传动装置、渔船捕捞卷网设备、大型注塑机螺杆驱动、冶金轻工重型传动设备、起重机、绞盘、履带行走机构等需要低速、大扭矩、耐冲击的重型液压驱动场景。
六、使用注意事项
- 严禁超压运行，长期工作压力不得超过20MPa，瞬时峰值压力禁止超过25MPa，防止曲轴、柱塞变形损坏。
- 禁止超转速使用，最高工作转速不超过200r/min，高速空转易导致配流盘磨损、温升过高。
- 必须保证油液洁净，精密柱塞与配流盘对杂质敏感，油液污染会直接造成拉伤、卡滞、扭矩下降。
- 启动设备需空载低速试运行，严禁直接重载启动，避免瞬间大扭矩冲击损伤内部精密组件。
- 输出轴对接负载需同轴度精准，禁止偏心、强行拖拽安装，防止轴承受力异常、曲轴变形。
- 回油管路保持通畅，保证充足通径，回油背压不宜过高，避免内泄增大、马达发热。
- 新机初次运行100小时需更换液压油、清洗滤芯，彻底清理装配残留杂质，延长整机寿命。
- 长期停机重启前需提前排气，防止油路进气导致扭矩不稳、抖动异响。
七、常见故障及排查
- 扭矩不足、负载无力：油液污染、柱塞与配流盘磨损内泄大、压力不足；更换洁净液压油，拆解检修磨损组件。
- 低速抖动、爬行严重：系统进气、油液粘度过低、内部零件磨损；系统彻底排气，更换适配46#/68#液压油，检修精密配合件。
- 马达异响、运行噪音大：内部柱塞卡滞、轴承磨损、油路杂质堆积；拆解清洗马达内部，更换磨损轴承与密封件。
- 正反转速不一致、动作不均：配流盘偏磨、油路堵塞、单向磨损；清洗配流机构，研磨配流盘面或更换配件。
- 马达异常发热、温升过快：长期过载运行、内泄过大、回油不畅；降低负载压力，检修内部磨损情况，疏通回油管路。
- 轴端漏油、壳体渗油：骨架油封老化、端盖密封垫破损、安装受力不均；更换全新密封套件，均匀锁紧安装螺栓。
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