ATOS叠加式溢流阀HM-012/210 SHMP-011/350 KM-013/210 SKM-014

一、油泵系列

1. PFE 定量叶片泵（单泵）

PFE‑31016，PFE‑31022，PFE‑31028，PFE‑31036，PFE‑41045，PFE‑41056，PFE‑41070，PFE‑51085，PFE‑51100，PFE‑51129，PFE‑51150
高压款：PFE‑32，PFE‑42，PFE‑52 系列

2. PFED 双联叶片泵

PFED‑43029/016，PFED‑43045/016，PFED‑43056/022，PFED‑43070/028，PFED‑54085/029，PFED‑54100/045，PFED‑54129/056，PFED‑54150/070

3. PVPC 变量轴向柱塞泵

PVPC‑29，PVPC‑34，PVPC‑44，PVPC‑50，PVPC‑63，PVPC‑80，PVPC‑100，PVPC‑140；控制后缀：PVPC‑*‑C（恒压）、‑L（负载感应）、‑R 恒功率、‑E 比例电控 P/Q 控制

4. PFR 径向柱塞高压泵

PFR‑202，PFR‑204，PFR‑308，PFR‑312，PFR‑525

二、电磁开关换向阀（DHI/DHE 系列）

直动：DHE‑0630，DHE‑0631，DHE‑0710，DHE‑0711，DHE‑0713
先导式：DHI‑0630，DHI‑0631，DHI‑0710，DHI‑0711，DHI‑0713，DHI‑1710，DHI‑1711，DHI‑1713
防爆款：SDHE、SDHI 系列

三、比例方向阀

1. DHZO（06 通径）：DHZO‑A‑051，DHZO‑A‑071，DHZO‑AE‑051，DHZO‑AE‑071，DHZO‑AES‑071
2. DKZOR（10 通径）：DKZOR‑A‑151，DKZOR‑A‑171，DKZOR‑AE‑171，DKZOR‑AES‑171
3. DLHZO 伺服比例阀（06）：DLHZO‑T‑040，DLHZO‑TE‑040，DLHZO‑TES‑040
4. DLKZOR 伺服比例阀（10）：DLKZOR‑T‑140，DLKZOR‑TE‑140，DLKZOR‑TES‑140

四、比例压力阀

1. RZGO 板式三通比例减压阀：RZGO‑A‑010，RZGO‑A‑033，RZGO‑A‑070，RZGO‑AE‑033，RZGO‑AES‑070
2. AGAM 先导比例溢流阀：AGAM‑10，AGAM‑20，AGAM‑30
3. RZMA 直动比例溢流阀：RZMA‑A‑010，RZMA‑A‑020

五、比例流量阀

QVHZO‑A‑06，QVHZO‑A‑10，QVHZO‑AE‑06，QVHZO‑AE‑10

六、叠加阀系列

• 叠加溢流：HM‑011，HM‑012，KM‑011，HMP‑010
• 叠加减压：HZGO‑A‑031，KZGO‑A‑031
• 节流单向：HQ‑012，KQ‑012，JPQ‑212
• 单向阀：HR‑012，KR‑012

七、插装阀盖板 & 逻辑阀

LIQZ、LIMZ、LIDZ 系列；盖板 SP‑667、SP‑668、SP‑669 等

八、电子放大器

E‑ME‑AC‑01F，E‑ME‑AC‑05F，E‑ME‑L‑01F，E‑RIP‑2，E‑RIP‑3，E‑RIP‑4

九、油缸（CK 系列伺服油缸）

CK‑32，CK‑40，CK‑50，CK‑63，CK‑80，CK‑100，CK‑125，伺服款：CKQ 系列

成套适配说明：HM‑012为工业通用06通径叠加式P口溢流阀，属于模块化支路压力控制元件，采用直动式锥阀密封结构、无先导阻尼孔设计，结构极简、响应速度快、抗污染性能优异。专属P油路压力限定，用于液压支路稳压、过载安全泄压、系统压力上限保护，可与各类06通径叠加阀自由堆叠组合，无需外接管路、减少泄漏点、缩小阀组体积。广泛应用于自动化工装、机床液压、注塑辅助油路、中小型模块化液压站，是支路精准限压、过载保护的标准核心阀件。

一、型号逐位完整精准释义（HM通用编码规则）

• HM：系列代号，06通径叠加式直动锥阀溢流阀、P口专属压力控制、支路限压保护专用系列
• 0：通径规格代码，06通径（NG06/CETOP03/ISO4401标准叠加基面），适配中小型液压支路
• 12：机能代码，P口进油溢流、A/B口直通无调压标准单路限压机能，仅控制系统压力、不干涉执行油路
• HM系列全系机能对照
• HM‑011：A口溢流调压，单A路压力保护
• HM‑012：P口主油路溢流调压（本款）
• HM‑013：B口溢流调压，单B路压力保护
• HM‑014：A、B双路溢流调压，双向支路压力保护
• 常规压力后缀选配
• /50：4～50bar 低压工况专用
• /100：5～100bar 中低压通用
• /210：5～210bar 中高压通用
• /350：5～350bar 高压重载工况
• 默认标准配置：高强度精密阀体、淬火硬质合金锥阀阀芯、线性精密调压弹簧、螺杆式微调锁紧机构、标准ISO4401叠加安装基面。纯直动无先导结构，无阻尼孔堵塞通病，启闭灵敏、泄压迅速、故障率极低，适配长期连续工况，模块化兼容所有06通径叠加阀组。
• 选型红线：本阀为P口专属支路溢流阀，仅对系统进油压力进行限定，无法控制A、B执行腔压力；属于直动式结构，高压区间稳压精度略低于先导阀，不适合整机超高精密恒压稳压；锥阀密封面对硬质杂质敏感，颗粒卡滞会造成压力不稳、持续泄压、压力无法上调。

二、核心额定技术参数（工业通用标准）

• 阀型结构：直动式锥阀密封、P口独立溢流、叠加式模块化压力控制阀
• 标准通径：06通径（ISO4401/CETOP03标准叠加安装基面）
• 最大额定工作压力：35MPa（350bar），全高压等级适配工业中高压液压系统
• 标准调压范围：0.5～35MPa（四段规格全覆盖：50/100/210/350bar）
• 额定通流流量：40L/min，支路通流压降小、溢流平稳无冲击
• 压力重复精度：≤±0.3MPa，直动阀优秀水准，支路压力波动小
• 响应时间：≤15ms，无先导滞后，瞬时过载极速泄压保护
• 调节方式：顶部螺杆无级微调，带锁紧螺母，防震动压力漂移
• 回座压力：≥设定开启压力90%，稳压区间稳定、回落无超调
• 静态泄漏量：极低微泄，锥阀压力自紧密封，保压性能优良
• 允许回油背压：≤10MPa，适配复杂多层叠加阀组回路
• 安装方式：多层叠加式安装，任意角度装配、无方向限制
• 适配介质：ISO VG32/VG46抗磨洁净矿物液压油
• 工作油温区间：-20℃～+70℃，宽温适配车间高低温工况
• 强制过滤精度：≤20μm，直动锥阀抗污性强，常规过滤即可稳定运行
• 密封材质：标配NBR耐油密封，可选FKM高温、HNBR低温密封套件
• 核心优势：结构极简零故障、极速过载泄压、P口精准限压、抗污耐造、模块化省空间、免日常维护、有效杜绝支路超压炸阀、元件过载损坏。

三、专属工作原理（HM‑012核心逻辑）

1、压力平衡调压原理

HM‑012采用纯直动锥阀结构，无先导控制油路与阻尼结构，通过顶部调压螺杆设定弹簧预紧力，以此锁定系统P口最高安全压力。工作时P口液压油直接作用于锥阀底部，液压力与弹簧弹力实时对冲平衡，自动实现稳压、过载溢流泄压，响应速度远超先导式溢流阀。

2、正常稳压工况（压力未超限）

当系统P口工作压力低于设定保护压力时，液压力无法克服弹簧预紧力，锥阀紧密贴合阀座、阀口完全关闭，无溢流、无压力损耗、无系统发热，系统正常建压供油，执行元件稳定作业。

3、过载泄压保护工况（压力超限）

当负载增大、系统压力飙升超过设定阈值时，P口液压力顶开锥阀，多余流量直接溢流回油箱，强制限制系统最高压力，避免泵体、油缸、密封件、油路元件高压过载损坏；负载回落压力下降后，弹簧自动复位封阀，系统重回稳压工作状态。

4、压力自紧密封原理

锥阀采用锥形线密封结构，系统压力越高，阀芯贴合阀座越紧密，密封性能越稳定，有效降低高压微泄与压力漂移，保障支路长期稳压精度。

元件核心定位：HM‑012=06通径叠加式P口溢流阀、模块化系统支路限压、极速过载保护、简易稳压专用压力控制阀

四、阀型横向工况对比

五、标准化安装与精准调试步骤

1. 前置匹配检查：核对阀型06通径、P口溢流机能、压力规格与工况匹配；检查阀体密封面、锥阀阀芯、调压弹簧完好无变形、无划痕；确认系统油液洁净、过滤精度达标。
2. 模块化叠加安装：彻底清理阀组底座与阀体上下叠加面铁屑、油污、硬质颗粒，平整堆叠阀体对齐油口，对角均匀锁紧阀组拉杆螺栓，杜绝阀体歪斜、密封渗漏、阀芯受力偏移。
3. 油路机能校验：确认P口进油、T口回油通畅，A、B油路直通无节流无干涉，避免油路接反导致无压力、憋压发热故障。
4. 初始压力预设：开机前完全松开调压螺杆，使阀体处于低压泄压状态，防止开机瞬间高压冲击、阀组抖动、元件损伤。
5. 空载逐级调压：设备空载启动，顺时针缓慢旋紧调压螺杆，逐级提升系统压力，根据工艺需求精准设定安全保护压力，调好后锁紧防松螺母。
6. 过载保护校验：模拟支路过载负载，验证阀体可瞬时溢流泄压，系统压力不再持续飙升，保护功能有效。
7. 负载稳定性测试：带载循环运行，观察压力稳定无漂移、无频繁溢流、无异常发热，调压线性顺畅。
8. 投产验收：连续运行30分钟，阀组无渗漏、压力稳定、泄压灵敏、无异响温升，即可正式投产。

六、高频现场故障排查（HM‑012专属）

• 系统压力调不高、持续泄压：锥阀密封面卡滞杂质、弹簧疲劳弹力衰减、调压螺杆限位失效；整改：拆解清洗锥阀与阀座、清除硬质颗粒、更换疲劳弹簧、重新标定调压行程。
• 压力过高不泄压、支路憋压发热：锥阀卡死无法开启、调压值设定过大、弹簧变形卡滞；整改：检修阀芯活动度、下调安全压力、更换失效弹簧组件。
• 压力波动跳动、稳压不稳：油液污染积泥、阀芯轻微磨损、阀组安装歪斜受力；整改：更换洁净液压油、深度清洗阀腔、均匀复紧阀组螺栓校正平行度。
• 微泄偏大、静置掉压：锥阀密封面划伤磨损、杂质垫起密封面；整改：研磨修复密封锥面、彻底清理油路杂质、更换全套密封件。
• 叠加面渗油漏油：密封垫老化破损、螺栓锁紧力度不均、密封面杂质垫起；整改：更换叠加密封套件、对角均匀复紧拉杆、清理打磨密封平面。
• 调压卡顿、调节无线性：螺杆积碳卡滞、阀芯润滑不足、油泥堆积；整改：清洗调压机构与阀腔、更换适配液压油、重新微调标定。

七、硬性使用禁忌与标准化维保规范

• 严禁超压超限使用：最高耐压35MPa，长期超压憋压会导致锥阀形变、弹簧塑性变形、调压精度永久失效。
• 严禁硬质杂质入阀：金属铁屑、砂粒会直接划伤锥阀密封面，造成持续泄压、压力漂移，必须保证系统过滤合规。
• 严禁暴力调压、死拧限位：暴力旋紧螺杆会压伤阀芯、压缩弹簧过载变形，破坏调压线性与密封精度。
• 严禁替代主系统稳压阀：本阀为支路保护设计，不适合大流量主系统长期溢流稳压，会加速阀芯冲刷磨损早衰。
• 严禁回油高背压、管路堵塞：回油背压过大会阻碍溢流泄压，导致压力失控、系统异常发热。
• 严禁极端油温作业：低温油液粘滞导致泄压滞后；高温加速油液碳化、密封老化、阀芯积碳卡滞。
• 严禁暴力拆装敲击：精密锥阀配合结构，暴力拆装会造成阀座变形、阀芯错位、精度报废。
• 标准维保周期规范：每300小时日常巡检，检查系统压力稳定性、溢流灵敏度、阀体密封性、阀体温升，排查压力漂移、卡滞、渗漏隐患；每800小时中期维保，拆解清洗锥阀阀芯、阀座、调压弹簧、螺杆调节组件，清除油泥积碳，检测密封面磨损状态，更换老化密封件，重新精准标定支路保护压力；每2000小时深度维保，更换疲劳调压弹簧、轻微磨损阀芯组件，恢复HM‑012极速泄压、精准限压、稳压稳定的核心性能，保障模块化液压支路长期安全低故障运行。

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