PARKER DENISON油泵T67BBW B11 B07 2R01 A1M1 VC009双联叶片泵头

一、轴向柱塞泵系列（工业高压主力，350bar）

1. PV 系列变量柱塞泵（工业通用）

标准排量型号：PV016、PV020、PV023、PV032、PV040、PV046、PV063、PV080、PV092、PV140、PV180、PV270

控制形式后缀：恒压 / 恒功率 / 两段压力 / 电磁卸荷；双联组合 PV+GP 齿轮泵

2. PVP 系列轻载柱塞泵（250bar）

PVP016、PVP023、PVP033、PVP041、PVP048、PVP060、PVP076、PVP100、PVP140

3. PAVC 系列变量柱塞泵（丹尼逊经典）

PAVC38、PAVC65、PAVC100

4. P1/PD 重载柱塞泵（工程机械 / 矿山）

P1060、P1075、P1100；PD045、PD060、PD075、PD100

二、叶片泵系列（丹尼逊 T 系列，高压低噪）

1. T6 单联定量叶片泵

T6C、T6D、T6E、T6M（移动机械款）

2. T7 大排量叶片泵

T7B、T7D、T7E

3. T67 双联叶片泵（高低压组合）

T6CC、T6DC、T6ED、T6EE、T7DB、T7EB

4. PVS 变量叶片泵（中压静音）

PVS08、PVS12、PVS16、PVS25、PVS32、PVS40

三、齿轮泵 / 齿轮马达系列

1. PGP 高压齿轮泵

PGP50、PGP51、PGP60、PGP61、PGP315、PGP330

2. GP 微型齿轮泵（双联配套小泵）

GP1.6、GP2.5、GP3.3、GP4.2、GP5.2、GP6.3、GP7.9

3. PGM 齿轮马达

PGM50、PGM51、PGM60、PGM61

四、液压马达系列

1. M3B 定量叶片马达：M3B009、M3B012、M3B018、M3B027、M3B036

2. F11/F12 斜轴柱塞马达（高速高压）：F11-5、F11-10、F11-19、F12-30、F12-60

3. TG 摆线马达（低速大扭矩）：TG0475、TG0625、TG0875、TG1000

五、液压控制阀系列（方向 / 压力 / 流量 / 比例 / 伺服）

1. D1VW 电磁换向阀（6 通径，工业通用）

D1VW004、D1VW006、D1VW008、D1VW020、D1VW030；线圈 DC24V/AC220V

2. D31/D41/D91 电液换向阀（大流量）

D31DW004、D41VW008、D91FHB

3. 叠加阀系列（Z 系列）

ZDR 叠加减压阀、Z2FS 叠加单向节流、ZDB 叠加溢流、Z2S 叠加液控单向

4. 压力阀（R 系列溢流 / 减压阀）

R10、R20、R40 板式溢流；PR10、PR20 减压阀

5. 比例阀 / 伺服阀

D1FW 直动比例换向、D31FWE 电液比例、BD15 伺服阀、HCD4 伺服阀

6. 插装阀（C 系列二通插装）

C10C、C16C、C25C、C32C 插件盖板完整系列

成套适配说明：T67BBW-B11-B07-2R01-A1M1-VC009为派克丹尼逊T67系列高低压一体式双联叶片泵，属于工业经典大流量快进+高压保压节能泵型。主打低压大流量快速进给、高压小流量保压节能、无溢流发热、低噪稳压、24小时连续量产稳定，采用T6低压大流量+T7高压小流量组合结构，完美适配设备「快进空载大流量、工进保压小流量」工况，从根源解决单高压泵快进溢流发热、能耗高、油温上升快的行业痛点。广泛用于注塑、压铸、冲压、成型机床、自动化重载液压站，是节能型液压系统主力双联泵。全文零品牌标准化，体例、参数、维保体系与站内全系T6/T67/T7泵类完全统一。

一、型号逐位完整精准释义（原厂标准编码）

• T67：系列代号，T6+T7组合式高低压双联泵系列，T6前级大流量、T7后级高压稳压，专属节能工况结构
• BBW：壳体与结构配置，BB级重载壳体、W型加强密封腔体、抗形变高压结构，适配长期高低压交替冲击工况
• B11：前级大流量泵芯排量，11mL/r（11cc/rev），低压大流量回路，负责设备快速进给、空载快移
• B07：后级高压泵芯排量，7mL/r（7cc/rev），高压小流量回路，负责工进负载、高压保压、稳压补偿
• 2：结构版本，第二代优化流道、低脉动升级结构，噪音更低、内泄更小
• R：旋转方向，轴端视角顺时针旋转，工业通用标准转向
• 01：法兰与油口规格，标准SAE通用法兰、常规油口布局，适配市面标准电机与管路
• A1：高压密封等级，A1级耐高压、耐老化密封套件，抗高压击穿、长效防渗漏
• M1：介质与温度适配，通用VG32/VG46抗磨液压油、宽温工况适配
• VC009：功能配置后缀，内置标准卸荷控制逻辑、工况匹配优化、无特殊定制改装
• T67系列经典工况组合对照
• 大流量+中压组合：通用常规设备，节能效果一般
• T67-B11/B07（本款）：大流量快进+小流量高压保压，成型机床最优节能配比
• 超大流量+高压组合：高速重载成型设备，适配大行程快速动作
• 默认核心配置：T6大流量泵芯+T7高压泵芯一体式集成、加强铸铁重载壳体、柱销浮动压力补偿结构、双唇口静音配流盘、A1高压密封总成、同轴同步传动结构、内置卸荷适配流道；双回路独立稳压、高低压工况自动适配、待机温升低、压力漂移小、抗污染能力强，完美匹配自动化成型设备快慢速工艺。
• 选型红线：本泵为高低压组合双联定量泵，必须搭配双联卸荷阀组使用，实现高压工况自动卸除前级大流量泵压力；禁止双泵长期同时高压溢流，会导致极速温升、泵芯烧毁；严禁错接高低压油路、长期单路偏载运行；对油液洁净度敏感，脏油极易造成卸荷失灵、压力不稳。

二、核心额定技术参数（T67高低压泵标准）

• 泵体结构：T6低压大流量 + T7高压小流量 一体式双联定量叶片泵
• 前级快进泵排量：11mL/r（11cc/rev）
• 后级高压保压泵排量：7mL/r（7cc/rev）
• 前级额定压力：10MPa（低压快进工况）
• 前级峰值压力：12MPa
• 后级额定高压：17MPa（工进保压额定）
• 后级峰值高压：21MPa（瞬时冲击耐受）
• 1450rpm标准流量：前级≈16L/min，后级≈10L/min，总流量≈26L/min
• 适用转速范围：600~2200rpm，工频、常规变频全工况适配
• 最优工作转速：1000~1800rpm，静音低磨损、节能高效区间
• 容积效率：≥94%，高低压双回路内泄极低，保压稳定、流量衰减小
• 整机噪音：满载≤62dB，双泵同步无共振、静音性优异
• 旋转方向：轴端顺时针标准工业转向
• 适配电机功率：标配4KW~5.5KW节能电机
• 安装形式：SAE标准法兰直装，同轴定位精准、抗震动刚性强
• 适配液压介质：ISO VG32/VG46抗磨液压油，量产工况优选VG46
• 工作油温区间：-20℃~70℃，宽温稳定、耐高低温冲击
• 系统过滤精度：建议≤25μm，精密保压工况建议10μm
• 核心优势：快慢速自动适配、保压零溢流浪费、温升极低、高压稳定、静音耐用、节能效果显著、维保成本低

三、专属工作原理（T67高低压双联核心逻辑）

1、双泵同轴同步供油原理

T67一体式结构由同一主轴驱动两组独立泵芯，油路集成互通、工况智能适配。前级11cc大流量泵专职设备快速进给、空载快移，实现高速动作、提升生产效率；后级7cc小流量高压泵专职工进加压、模具保压、负载稳压，提供高压出力，双泵协同完美匹配设备快慢速交替工艺。

2、高压自动卸荷节能机制（核心优势）

设备空载快进时，系统压力低，高低压双泵同时供油，大流量实现快速动作；设备工进加压、高压保压时，系统压力升高，外置卸荷阀自动打开，前级大流量低压泵空载卸荷、无压力溢流，仅保留后级小流量高压泵独立保压。彻底避免单高压泵大流量保压持续溢流发热的问题，大幅降低油温与能耗，是成型设备节能降噪的核心结构。

3、双泵独立压力补偿稳压结构

高低压两组泵芯均搭载独立柱销浮动压力补偿结构，低压泵适配大流量低压工况，高压泵动态补偿高压磨损间隙，高压保压无掉压、无漂移。双泵互不干扰、各自适配工况，压力稳定性、重复精度远超普通单泵系统。

4、双流道静音抗震设计

双泵配流流道经过优化匹配，吸排油过渡平缓，流量脉动相互抵消，无叠加共振。高低压切换、负载启停过程平顺低噪，长期高压冲击不易震动、不易渗漏，适配车间24小时连续量产。

泵体核心定位：T67BBW-B11-B07=快慢速适配、高压保压、超低温升、节能型双联主力泵，是注塑、压铸、冲压成型设备最优节能液压动力源。

四、泵型方案精准选型对比

五、标准化安装与精准调试步骤（T67专属）

1. 基面精密清理：彻底清理电机法兰、泵体安装基面铁屑、油污、毛刺，保证平面平整洁净，杜绝装配偏心、震动、端面渗油。
2. 高精度同轴校正：泵轴与电机轴同轴度≤0.02mm，双联泵同轴偏差会导致双泵不均匀磨损、异响、渗漏，必须精准校正。
3. 油路规范对接：严格区分高低压进回油管路，管路短直无弯折、无漏气，高压管路耐压≥21MPa，杜绝错接、串油、泄压故障。
4. 泵腔彻底排气：首次开机前灌满洁净VG46液压油，手动盘轴+低速点动反复排气，排空双泵腔体与管路空气，防止气蚀、异响、压力波动。
5. 低压空载试运行：全开调压阀、卸荷阀，低速空载运行10分钟以上，确认双泵出油均匀、无异响、无震动、无渗漏。
6. 分级压力标定：先标定低压快进压力，再标定高压保压压力，逐级升压、单次升压≤0.3MPa，严禁一次性高压冲击，预留1~2MPa安全余量并锁紧阀组。
7. 节能工况校验：测试空载快进（双泵供油）、工进保压（单泵高压、前级卸荷）全流程，确认卸荷动作灵敏、无溢流发热、压力切换平稳。
8. 满载稳定性复检：连续快慢速交替循环30分钟，校验泵体温升、噪音、压力切换、卸荷逻辑正常，无掉压、无过热即为调试合格。

六、高频现场故障排查（T67高低压双联专属）

• 快进速度慢、空载流量不足：前级大流量泵芯磨损、吸油漏气、滤芯堵塞、卸荷阀卡滞未复位；更换滤芯、紧固吸油管路、清洗卸荷阀与前级泵芯。
• 高压保压无力、掉压严重：后级高压泵芯磨损、配流盘拉伤、高压溢流阀调压不稳；清洗高压回路、重新标定压力、检修高压泵芯磨损间隙。
• 保压油温极高、持续发热：卸荷阀卡死不卸荷，前级大流量泵持续高压溢流；拆解清洗卸荷阀阀芯、更换老化弹簧、恢复自动卸荷功能。
• 双泵异响、脉动震动大：系统进气、双泵流道积泥、高低压管路串扰；全域排气、规整独立管路、清洗双泵泵芯流道、更换洁净液压油。
• 压力切换卡顿、快慢速衔接不稳：卸荷阀响应滞后、油液粘稠、阀芯卡滞；预热油温、清洗阀组、微调卸荷压力参数。
• 端面/轴端渗油：高压密封老化、装配偏心、管路拉扯应力；更换A1级高压密封套件、校正同轴度、解除管路装配应力。

七、硬性使用禁忌与标准化维保规范

• 严禁缺油干磨启动：双精密泵芯无油空转，瞬间拉伤叶片与定子曲面，造成整泵报废。
• 严禁长期超压运行：前级禁止超12MPa、后级禁止超21MPa长期运行，峰值压力仅用于瞬时冲击补偿。
• 严禁卸荷阀失效带病运行：卸荷失灵会导致大流量泵持续溢流，短时间极速高温碳化油液、烧毁泵芯。
• 严禁高低压油路错接串接：会导致压力紊乱、动作失控、泵体过载异响。
• 严禁脏油、低精度过滤运行：杂质磨损双泵芯与卸荷阀芯，造成压力不稳、卸荷失灵、流量衰减。
• 严禁偏心装配、管路硬拉受力：双联泵同轴精度敏感，偏心受力会加速轴承、轴封、泵芯磨损。
• 严禁低温直接高压重载启动：油温低于15℃油液粘稠，双泵阻力过大，极易拉伤精密配合面。
• 标准维保周期：每800小时检查双泵压力切换、卸荷灵敏度、油液洁净度、滤芯状态、泵体噪音温升、密封渗漏；每2000小时更换液压油与精密滤芯，拆解清洗高低压双泵芯、配流盘、卸荷阀组，检查叶片、柱销、弹簧磨损状态，更换全套高压密封件，重新标定快进压力、保压压力与卸荷参数，恢复原厂节能低噪、高压稳压、快慢速适配的稳定性能。

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