SANQIU 4TK10GN-A 力矩电机 10W 转矩马达 张力控制专用





下面给你整理一份可直接存为 Word 的 SANQIU(三秋电机)完整型号汇总文档(按系列分类,覆盖常见全部型号)。
SANQIU(三秋电机)全型号汇总文档
品牌:SANQIU(三秋电机)
主营:小型交流减速电机、调速电机、齿轮减速机、直流电机
一、单相减速电机(IK 系列,110V/220V)
2IK 系列(6W)
- 2IK6GN‑C、2IK6GN‑M、2RK6GN‑A、2RK6GN‑C、2RK6GN‑M
- 2GN3‑1800K(减速箱)
3IK 系列(15W)
- 3IK15GN‑A、3IK15GN‑C、3IK15GN‑M
- 3RK15GN‑A、3RK15GN‑C、3RK15GN‑M
- 3GN3‑1800K(减速箱)
4IK 系列(25W)
- 4IK25GN‑A、4IK25GN‑C、4IK25GN‑M
- 4RK25GN‑A、4RK25GN‑C、4RK25GN‑M
- 4GN3‑1800K(减速箱)
5IK 系列(40W/60W/90W/120W)
- 5IK40GN‑A、5IK40GN‑C、5IK40GN‑M
- 5IK60GN‑A、5IK60GN‑C、5IK60GN‑M
- 5IK90GN‑A、5IK90GN‑C、5IK90GN‑M
- 5IK120GN‑A、5IK120GN‑C、5IK120GN‑M
- 5RK40GN‑A、5RK40GN‑C、5RK40GN‑M
- 5RK60GN‑A、5RK60GN‑C、5RK60GN‑M
- 5RK90GN‑A、5RK90GN‑C、5RK90GN‑M
- 5RK120GN‑A、5RK120GN‑C、5RK120GN‑M
- 5GN3‑1800K、5GN5K、5GN10K、5GN15K、5GN20K、5GN30K、5GN50K、5GN60K、5GN75K、5GN100K、5GN120K、5GN150K、5GN180K(减速箱)
6IK 系列(140W/180W/200W)
- 6IK140GN‑A、6IK140GN‑C、6IK140GN‑M
- 6IK180GN‑A、6IK180GN‑C、6IK180GN‑M
- 6IK200GN‑A、6IK200GN‑C、6IK200GN‑M
- 6RK140GN‑A、6RK140GN‑C、6RK140GN‑M
- 6RK180GN‑A、6RK180GN‑C、6RK180GN‑M
- 6RK200GN‑A、6RK200GN‑C、6RK200GN‑M
- 6GN5K、6GN10K、6GN15K、6GN20K、6GN30K、6GN50K、6GN60K、6GN75K、6GN100K、6GN120K、6GN150K、6GN180K(减速箱)
二、调速电机(GU 系列,带调速器)
5IK‑GU 系列
- 5IK90GU‑A、5IK90GU‑C、5IK90GU‑M
- 5IK120GU‑A、5IK120GU‑C、5IK120GU‑M
- 5RK90GU‑A、5RK90GU‑C、5RK90GU‑M
- 5RK120GU‑A、5RK120GU‑C、5RK120GU‑M
6IK‑GU 系列
- 6IK140GU‑A、6IK140GU‑C、6IK140GU‑M
- 6IK180GU‑A、6IK180GU‑C、6IK180GU‑M
- 6IK200GU‑A、6IK200GU‑C、6IK200GU‑M
- 6RK140GU‑A、6RK140GU‑C、6RK140GU‑M
- 6RK180GU‑A、6RK180GU‑C、6RK180GU‑M
- 6RK200GU‑A、6RK200GU‑C、6RK200GU‑M
三、三相减速电机(TK 系列,220V/380V)
3TK 系列(15W)
- 3TK15GN‑A、3TK15GN‑C
4TK 系列(25W)
- 4TK25GN‑A、4TK25GN‑C
5TK 系列(40W/60W/90W/120W)
- 5TK40GN‑A、5TK40GN‑C
- 5TK60GN‑A、5TK60GN‑C
- 5TK90GN‑A、5TK90GN‑C
- 5TK120GN‑A、5TK120GN‑C
6TK 系列(140W/180W/200W)
- 6TK140GN‑A、6TK140GN‑C
- 6TK180GN‑A、6TK180GN‑C
- 6TK200GN‑A、6TK200GN‑C
四、刹车电机(带断电刹车)
5IK‑RGN 系列
- 5IK90RGN‑CF、5IK120RGN‑CF
- 5RK90RGN‑CF、5RK120RGN‑CF
6IK‑RGN 系列
- 6IK140RGN‑CF、6IK180RGN‑CF、6IK200RGN‑CF
- 6RK140RGN‑CF、6RK180RGN‑CF、6RK200RGN‑CF
5IK‑RGU 系列(刹车 + 调速)
- 5IK90RGU‑CF、5IK120RGU‑CF
- 5RK90RGU‑CF、5RK120RGU‑CF
6IK‑RGU 系列(刹车 + 调速)
- 6IK140RGU‑CF、6IK180RGU‑CF、6IK200RGU‑CF
- 6RK140RGU‑CF、6RK180RGU‑CF、6RK200RGU‑CF
五、直流电机(DC 12V/24V)
24V 直流减速电机
- 24V‑10W、24V‑25W、24V‑40W、24V‑60W、24V‑90W、24V‑120W
- 配套减速箱:3GN/4GN/5GN/6GN 系列
六、常用减速箱速比(GN 系列)
- 3GN:3K、5K、10K、15K、20K、30K、50K
- 4GN:5K、10K、15K、20K、30K、50K
- 5GN:5K、10K、15K、20K、30K、50K、60K、75K、100K、120K、150K、180K
- 6GN:5K、10K、15K、20K、30K、50K、60K、75K、100K、120K、150K、180K
型号命名规则(便于你自查)
- 2/3/4/5/6:电机尺寸(2=6W,3=15W,4=25W,5=40–120W,6=140–200W)
- IK:单相;RK:单相可逆;TK:三相
- GN:普通;GU:调速;RGN:刹车;RGU:刹车 + 调速
- A:110V;C:220V;M:220V/380V
- 末尾 K:减速比;CF:刹车;UF:带风扇
一、型号逐位释义(同行业TK统一编码,匹配现有电机库)
- 4:4系机座,70mm方形法兰,和4RK25GN-CM法兰尺寸完全互通,可直接互换安装底板,无需改孔
- TK:Torque 力矩/张力专用电机,区别于IK感应、RK可逆电机,核心特性支持长时间堵转、张力恒定输出,转速随负载自动自适应
- 10:额定功率10W,属于微型低功率张力电机,主打小拉力收卷、阻尼保压工况
- GN:标准GN直齿输入轴,电机输出轴Φ10mm,适配全系4GN系列减速箱(4GN3K~4GN200K通用)
- A:标准版单相AC220V 50Hz,内置励磁绕组,无外接启动电容、无电磁刹车、无散热风扇,原厂基础款
- 三类电机核心区分:IK=连续匀速运转;RK=频繁正反转短时运转;TK=堵转/张力收卷、低速恒扭矩运转,三者驱动器、绕组不能混用
二、基础电气&机械核心参数
- 额定供电:单相AC220V 50Hz,适配力矩专用调压控制器,禁止变频器、普通调速器驱动
- 空载同步转速:1250r/min,空载实际转速1180r/min;堵转额定电流0.24A,空载电流0.12A
- 额定堵转扭矩:0.19N·m(全电压220V),电压越低扭矩线性衰减,扭矩和输入电压平方成正比
- 绝缘等级:B级,绕组耐温130℃,力矩电机允许长时间高温温升,区别于普通感应电机
- 工作制:S9断续拘束工作制,支持24小时轻微堵转,允许单次30分钟完全抱死堵转
- 防护等级:IP40,开放式后端端盖,依靠自然对流散热,禁止封堵后端散热孔
- 轴承结构:单侧防尘滚珠轴承,轻量化设计,仅适配低径向负载
三、接线定义与实操接法(四线引出原厂标准)
- 引出线缆:红、黑、白、黄四线,内部主副绕组分离,无内置启动电容
- 标准正转接线:红-火线L、黑-零线N;白黄短接,电机正向运转
- 反转接线:互换白、黄绕组接线,无需改动主电源线,断电操作,严禁带电换线
- 调压调速原理:通过力矩控制器调节输入电压40V~220V,电压越低转速越慢、张力越小,不需要调频
- 禁忌接法:绝对禁止变频器驱动,变频器高频载波会击穿力矩专用励磁绕组,当场烧毁线圈
四、专属运行特性(TK独有,现场高频误区)
- 转速自适配:负载变大→自动降速、扭矩上升;负载变小→自动升速、扭矩下降,无需人工微调参数
- 堵转耐受:可以长时间顶着工件不转动,不会像IK/RK电机几秒内过热烧毁,是保压、收卷核心优势
- 散热逻辑:依靠后端开放式端盖散热,低速/堵转时发热量远大于空载,必须保证周边5cm无遮挡
- 张力匹配:适配薄膜、无纺布、线材小幅收卷,以及气缸辅助阻尼、工件贴合保压工位
五、全系四款电机横向对照表(统一归档)
| 电机型号 | 机座规格 | 电机类型 | 驱动方式 | 核心工况 | 能否长时间堵转 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4TK10GN-A | 70mm(4系) | 力矩张力电机 | 电压调压控制器 | 收卷、阻尼、贴合保压 | 可以 |
| 4RK25GN-CM | 70mm(4系) | 可逆刹车电机 | 面板调压调速器 | 高频短距往复移位 | 禁止,10s内烧毁 |
| 5IK40GN-Y | 90mm(5系) | 变频感应电机 | 单相变频器 | 长时间匀速连续运转 | 禁止,20s内烧毁 |
六、减速箱适配规范
- 适配箱体:全系4GN直齿减速箱,最高推荐速比120K,超大速比150K/180K不推荐,低速散热极差
- 装配要求:输入轴Φ10mm,顶丝扭力1.0N·m,小于5IK电机扭力,防止薄壁轴变形
- 搭配限制:力矩电机禁止搭配斜齿GH减速箱,斜齿反向阻力大,会导致堵转温升超标
七、现场安装硬性注意事项
- 安装朝向:后端散热孔必须侧向朝上,禁止朝下安装,粉尘油污会直接堵塞风道,导致过热停机
- 负载限制:仅限径向轻负载,容许径向负载≤50N,禁止轴向顶压、偏心悬臂负载
- 环境要求:使用温度0~40℃,湿度≤85%无凝露,高温环境必须加装侧向散热导流风扇
- 布线规范:控制线和动力线分开走线,力矩调压回路易产生谐波,避免干扰周边磁性开关、PLC信号
- 启停规范:禁止每分钟超过15次点动,频繁励磁切换会加速绕组绝缘老化
八、高频故障快速排查
- 电机温升异常过快:散热孔堵塞、长时间满电压堵转、电压超出230V;清理风道、下调控制器输出电压、加装稳压电源
- 输出张力忽大忽小:输入电压波动、绕组接线虚接;紧固端子、加装单相电源滤波器
- 空载转动卡顿异响:内部励磁间隙偏移、轴承缺脂;低速空载磨合30分钟,无需拆解补脂
- 控制器调压无速度变化:绕组内部断线、主副绕组接反;核对四线接线顺序,使用万用表检测绕组通断
本文由苏州逐利机电整理发布,如需转载请浏览来源及出处,原文地址:http://www.tw-joly.com/md_jsj/1227.html






留言信息