AOTAI新款磁性开关 DMSG-2W DMSH传感器 DMSJ 气缸 气动元件HS GS
AOTAI（磁性开关 全型号汇总文档
品牌：AOTAI（气动传感器品牌）
产品类型：气缸磁性开关、磁感应传感器、气动位置开关
适用：气动气缸（替代亚德客 CS1、SMC D 系列）
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一、主力系列：TCS1 系列（最完整、最全）
1）TCS1 标准两线磁簧型（通用款）
- TCS1-F —— 通用型（最常用）
- TCS1-U —— U 型槽气缸专用
- TCS1-J —— J 型槽 / 薄型气缸
- TCS1-S —— 短款 / 窄槽专用
- TCS1-G —— 长距离 / 耐高温型
- TCS1-M —— 埋入式 / 小型气缸用
2）TCS1 三线电子式（NPN/PNP 无触点）
- TCS1-FN —— NPN 常开
- TCS1-FP —— PNP 常开
- TCS1-JN —— NPN（J 槽）
- TCS1-JP —— PNP（J 槽）
- TCS1-UN —— NPN（U 槽）
- TCS1-UP —— PNP（U 槽）
3）TCS1 特殊功能型
- TCS1-FL —— 带 LED 指示灯
- TCS1-FH —— 高温型（-20℃～+80℃）
- TCS1-FW —— 防水型（IP67）
- TCS1-FD —— 延时型（0.5–5s 可调）
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二、兼容 SMC 系列（AOTAI 替代型号）
- AOTAI D-A73
- AOTAI D-Z73
- AOTAI D-A93
- AOTAI D-C73
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三、兼容亚德客 CS1 系列（AOTAI 同规格型号）
- AOTAI CS1-F
- AOTAI CS1-U
- AOTAI CS1-J
- AOTAI CS1-S
- AOTAI CS1-G
- AOTAI CS1-M
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四、AOTAI 通用参数（全系列一致）
- 工作电压：DC 5–30V / AC 5–240V
- 负载电流：≤100mA
- 最大功率：≤10W
- 感应距离：1–7mm
- 输出形式：两线磁簧 / 三线 NPN/PNP
- 防护等级：IP65（标准）、IP67（防水款）
- 接线方式：2 线 / 3 线、LED 指示
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五、型号命名规则（AOTAI）
- TCS1：系列代号（气缸磁性开关）
- F/U/J/S/G/M：安装槽型
- N/P：输出类型（NPN/PNP）
- L/H/W/D：功能（灯 / 高温 / 防水 / 延时）
一、型号释义
- DMSG：叠加式电磁节流调速阀，电控自动调速+手动微调一体化液压控制阀
- 2：02规格（NG6通径6mm），适配6通径标准叠加阀组，中小型液压系统通用规格
- W：A、B双向油路可控节流，油缸进退双行程均可实现电控调速
二、核心参数
- 产品类型：叠加式双向电磁节流调速阀
- 安装方式：标准叠加板式安装，可直接叠加在阀组之间，无需外接管路
- 公称通径：6mm（NG6）
- 最高工作压力：31.5MPa，适配高压液压工况
- 额定流量：40L/min，通流稳定、调速线性好
- 控制方式：电磁电控通断+顶部手轮机械微调双重调速
- 常用线圈电压：DC24V、AC220V，适配主流工控系统
- 电磁铁类型：湿式电磁铁，耐冲击、低噪音、使用寿命长
- 阀体材质：高强度铸铁，抗压抗形变，结构稳定
- 密封材质：耐油NBR橡胶密封件，耐磨耐老化
- 适用介质：46#、68#抗磨液压油
- 工作油温：-20℃～+70℃
- 运行特性：双向电控调速、快慢速自动切换、调速平稳无爬行、叠加安装紧凑
三、工作原理
DMSG-2W集成电磁控制节流与手动微调功能，可对A、B双向油路独立调速。设备常规工况下，可通过顶部手轮预设基础节流开度，限定油路最大流量；电磁铁得电时，电磁阀切换油路节流状态，实现快速/慢速自动切换，满足设备工进慢速、快进快退的自动化节拍需求。断电后阀芯复位，回归预设节流档位。双向油路互不干扰，纯液压机械配合电磁控制，调速精度高、响应稳定，可有效消除油缸低速爬行、动作抖动问题。
四、产品特点
- 双向电控调速：A、B双油路均可电磁控制调速，完美适配油缸进退双行程快慢速切换需求
- 机电双重调节：电磁自动切换+手动机械微调，预设流量上限，调试灵活、可控性强
- 叠加式紧凑结构：多层叠加安装，省去外接管路与接头，减少泄漏点，阀组布局整洁
- 高压稳定耐用：31.5MPa高压耐受，适配机床、自动化设备等中高压重载工况
- 低速运行平稳：精密节流阀芯结构，流量输出均匀，杜绝低速爬行、抖动现象
- 湿式电磁耐用：油浸式电磁铁散热优良，可适配高频启停工况，不易烧损线圈
五、典型应用
自动化液压设备快慢速自动切换回路、机床进给调速系统、木工机械液压动作控制、工装夹具液压调速回路、中小型液压站叠加阀组配套、需要电控自动切换速度的双向油缸控制场景。
六、使用注意事项
- 严格匹配线圈额定电压，禁止超压、欠压通电，防止电磁铁过热烧毁。
- 叠加安装时阀面平整对齐，螺栓对角均匀锁紧，避免阀体变形、阀芯卡滞、端面渗油。
- 调速遵循由慢到快原则，逐步微调手轮，禁止一次性大开节流口，防止液压冲击损坏设备。
- 保持液压油洁净，定期更换滤芯与液压油，杂质易卡滞节流阀芯与电磁阀芯，导致调速失灵、动作异常。
- 严禁长期超31.5MPa极限压力运行，避免密封老化、阀芯磨损，降低调速精度。
- 高频启停工况需保证油液粘度适宜，油温异常会导致调速滞后、动作卡顿。
七、常见故障及排查
- 电控调速无变化、速度恒定：电磁阀芯卡滞、线圈损坏、线路虚接；清洗电磁阀芯，检测线圈与控制线路。
- 动作速度忽快忽慢、调速不稳：节流口堵塞、油液污染、阀芯磨损；彻底清洗阀道节流结构，更换洁净液压油。
- 快慢速切换卡顿、响应延迟：阀芯杂质卡阻、回油背压过高；清洗阀体，优化回油管路降低背压。
- 阀组结合面漏油：密封垫老化、安装受力不均；更换全新密封件，对角均匀紧固螺栓。
- 电磁铁发热严重、异响：电压不匹配、线圈匝间短路、频繁超高频启停；核对供电电压，检修或更换线圈。
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