HEGU MOTOR CO,LTD油泵电机 油压马达 HOTO液压油泵

一、标准内插式油压电机（C 系列，4 极，卧式）

1）C01 系列（0.75kW / 1HP）

• C01-43B0（标准）
• C01-43BO（带油泵法兰）

2）C02 系列（1.5kW / 2HP）

• C02-43B0
• C02-43BO

3）C03 系列（2.2kW / 3HP）

• C03-43B0
• C03-43BO

4）C04 系列（3.7kW / 5HP）

• C04-43B0
• C04-43BO

5）C05 系列（5.5kW / 7.5HP）

• C05-43B0
• C05-43BO

6）C07 系列（7.5kW / 10HP）

• C07-43B0
• C07-43BO

7）C10 系列（11kW / 15HP）

• C10-43B0
• C10-43BO

8）C15 系列（15kW / 20HP）

• C15-43B0
• C15-43BO

二、特殊电压 / 频率型号

1）220V/380V 通用（50Hz）

• C01-43B0-220/380
• C02-43B0-220/380
• C03-43B0-220/380
• C04～C15 同规格

2）440V/60Hz（出口）

• C01-43B0-440V
• C02-43B0-440V
• C03-43B0-440V

三、法兰 / 安装形式代号说明（型号后缀）

• B0：标准底座卧式
• BO：内插式（泵直联，无底座）
• 43：电机法兰规格（43mm 安装孔距）
• 4：4 极（1450rpm）

四、常用配套泵型（直接替换）

• 配 VP 变量泵：C01-43BO + VP-20；C02-43BO + VP-30；C03-43BO + VP-40
• 配 PV2R 叶片泵：C03-43BO + PV2R1；C05-43BO + PV2R2
• 配 HGP 齿轮泵：C01-43BO + HGP-2A；C02-43BO + HGP-3A

五、型号命名规则（示例：C03-43BO）

• C：HEGU 油压电机系列
• 03：功率代码（01=0.75kW、02=1.5kW、03=2.2kW、04=3.7kW、05=5.5kW…）
• 43：法兰尺寸代码
• B：卧式安装
• O：内插式（直联油泵）v

一、基本定义

油压马达（液压马达）是液压系统核心执行元件，核心作用：将液压油的压力能、流量能，转换成旋转机械能（扭矩+转速），驱动负载持续旋转做功。

简单区分：

• 液压泵：电机带动 → 机械能转液压能（造压力、造流量）
• 油压马达：压力油带动 → 液压能转机械能（出扭矩、出转速）
• 油缸：液压能转直线往复机械能
• 油压马达可正反转、可无级调速、可低速大扭矩、可过载保护，是传动机械、行走机械、旋转工装的核心动力部件。

二、核心工作原理

高压液压油进入马达密闭工作腔，对内部运动部件（齿轮/叶片/柱塞/摆线转子）产生不平衡液压推力，形成持续转矩，推动输出轴旋转；通过改变供油流量控制转速、改变供油压力控制输出扭矩，回油低压回流油箱，持续循环做功。

核心特性公式（通俗理解）：

• 压力越大 → 扭矩越大（力气越大）
• 流量越大 → 转速越快（转得越快）

三、油压马达与电动马达（你之前C01/C05/C07电机）核心区别

四、油压马达四大主流分类（结构+原理+适用工况）

1. 齿轮式油压马达

• 结构：外啮合双齿轮结构，结构最简单、体积最小
• 特点：抗污染强、耐脏、耐用、价格低；转速偏高、扭矩偏小、有轻微脉动
• 适用：轻工机械、输送机、小型旋转工装、轻载高速场景

2. 叶片式油压马达

• 结构：定子+转子+可伸缩叶片，压力油推动叶片旋转
• 特点：运转最平稳、噪音极低、转速均匀、响应灵敏；对油液洁净度要求较高
• 适用：精密机床、自动化旋转平台、低噪精密设备高速轻载工况

3. 摆线式油压马达（最常用低速大扭矩）

• 结构：摆线转子啮合结构，俗称轨道马达
• 特点：低速不卡顿、起步扭矩大、可极低转速持续运转、体积紧凑
• 适用：卷扬、收卷、转盘、履带行走、小型卷扬机、木工旋转设备（市面最普及）

4. 柱塞式油压马达（高端重载）

• 结构：轴向/径向柱塞结构，高压精密配合
• 特点：耐压极高、效率最高、扭矩极大、可24小时重载；价格高、对油液精度要求高
• 适用：油压机、工程机械、重型卷扬、矿山设备、高压重载工况

五、核心性能参数详解

• 额定压力：正常连续工作压力，压力越高扭矩储备越大
• 排量(cc/r)：每转吸入油液容积，排量越大、同压力下扭矩越大
• 转速范围：流量决定转速，可从零转无极调速至额定转速
• 容积效率：内泄大小指标，效率越高、保转越好、低速不丢速
• 机械效率：机械摩擦损耗，重载工况关键指标
• 正反可逆：全部液压马达支持双向旋转，只需电磁阀切换油路方向

六、油压马达核心优势（工业不可替代原因）

• 低速大扭矩：数百转甚至几转即可输出满扭矩，无需减速机也能重载起步
• 无级调速极致平顺：从零速到高速无档位、无冲击、启停柔和
• 天然过载保护：负载卡死自动溢流泄压，不会烧毁设备
• 防爆安全：纯液压传动，无电气火花，适配粉尘、易燃易爆车间
• 布局灵活：油管可远距离传动，马达可安装在狭小、移动结构上
• 抗冲击耐疲劳：适合频繁启停、正反转、冲击负载工况

七、标准控制回路搭配（适配你现有阀组）

油压马达标准控制组合：油泵 + DSG-02-3C2电磁阀 + 溢流阀 + 单向阀/节流阀

• 电磁阀换向 → 控制马达正转/反转/停止
• 溢流阀 → 限定马达最大扭矩、过载保护
• 节流阀 → 精准调节马达转速
• 单向阀 → 防止惯性溜转、保压稳速

八、常见故障与原理性排查

• 马达无力、扭矩小：系统压力不足、马达内泄大、溢流阀调压过低、油液污染磨损内部配合面
• 转速忽快忽慢、抖动：油路进气、流量不稳、节流阀调节不当、马达内部磨损不均匀
• 低速爬行、卡顿：油液过脏、内部配合干涩、背压不稳定、低速润滑不足
• 异响噪音大：吸空进气、轴承磨损、内部零件拉伤、油路节流冲击
• 漏油渗油：轴封老化、壳体密封失效、安装偏心、压力冲击过大
• 惯性不停、溜转：无保压回路、单向阀失效、换向阀中位泄压过快

九、安装与使用通用规范

• 进出油口严禁接反，接反会导致转向相反、出力异常
• 高压马达必须独立泄油口回油箱，禁止背压过高，避免温升快、内泄大
• 严禁干磨启动，开机保证油液充盈，避免内部零件干磨拉伤
• 重载工况缓慢升压、缓慢调速，杜绝瞬间高压冲击
• 保持油液洁净，NAS8级以上，杂质是马达磨损、卡滞的首要原因
• 同轴安装无偏心，禁止暴力敲击输出轴，防止内部变形、异响磨损

十、总结（通俗核心记忆）

电动马达 = 跑得快、匀速稳、适合常规恒速运转

油压马达 = 力气大、可极慢、可重载、可防爆、可无级调速、耐冲击过载

所有需要低速重载、频繁换向、可调速、防爆、防卡死过载的旋转设备，优先使用油压马达。

本文由苏州逐利机电整理发布，如需转载请浏览来源及出处，原文地址：http://www.tw-joly.com/dj/1202.html

上一篇：HEGU油泵电机C07-43BO 7.5HP 5.5KW C01-43BO C02-43BO C03-43BO电动机

下一篇：电动机C10-43BO CO3-43BO HEGU MOTOR CO,LTD油泵电机