阿米斯科AMISCO电磁阀线圈EVI7/9 AC220V DC24V 6VA 5VA 3W 4.8W
3009MA012W2，3009MA024W2，3009MA048W2，3009MA100W2，3009MA110W2，3009MA115W2
3009MA120W2，3009MA220W2，3009MA230W2，3009MA240W2，3009MD006W3，3009MD006W4
3009MD012W3，3009MD012W4，3009MD024W3，3009MD024W4，3009MD048W3，3009MD048W4
3009MD024W3，
30XDMD024W300，
EVI30/10，EVI30/8，EVI30/9，EVI3E/16，EVI3P/13
EVI5E/13，EVI5M/13，EVI5P/13，EVI5S13
EVI7/10，EVI7/8，evI7/9，EVI7S8，EVI7S9
EVI9，EVI9/8，EVI9S
EVI7/9 AC220V AMISCO 6VA 带灯 交流电
EVI7/9 AC24V AMISCO 5VA 带灯 交流电
EVI7/9 DC24V AMISCO 3W 带灯 直流电
EVI7/9 DC24V AMISCO 4.8W
AMISCO EVI7/9 AC220V 6VA 交流电
AMISCO EVI7/9 AC24V 5VA 交流电
AMISCO EVI7/9 DC24V 3W 直流电
AMISCO EVI7/9 DC24V 4.8W
EVI7/9AC110V无接线盒 AC110V交流电压
EVI7/9AC110V+透明带灯接线盒 AC110V交流电压
EVI7/9AC110V+OMAL黑接线盒 AC110V交流电压
EVI7/9AC110V+AMISCO接线盒 AC110V交流电压
EVI7/9DC110V无接线盒 DC110V直流电压
EVI7/9DC110V+AMISCO接线盒 DC110V直流电压
EVI7/9AC24V无接线盒 AC24V交流电压
EVI7/9AC24V+AMISCO接线盒 AC24V交流电压
EVI3E14/DC24V单独线圈无接线盒 内孔14mm高50mm
EVI3E14/DC24V线圈+接线盒 内孔14mm高50mm
EVI3E14/AC220V单独线圈无接线盒 内孔14mm高50mm
EVI3E14/AC220V线圈+配接线盒 内孔14mm高50mm
液压油箱设计要点及注意事项
液压油箱中都会安装有很多液压元件和辅件，如电动机、冷却器、加热器、空气过滤器及液位计等。油箱虽然是液压系统的附件，但是在整个液压系统中起着非常重要的作用。
油箱可分为开式油箱和闭式油箱二种。开式油箱结构简单，安装维护方便，很多液压系统普遍采用这种形式。闭式油箱一般用于压力油箱，内充一定压力的惰性气体，充气压力可达0.05MPa。如果按油箱的形状来分，还可分为矩形油箱和圆罐形油箱。矩形油箱制造容易，油箱上易于安放液压器件，所以被广泛采用；圆罐形油箱强度高，重量轻，易于清扫，但制造较难，占地空间较大，一般在大型冶金设备中经常采用。
下面主要给大家讲下油箱的设计要点及注意事项。
设计油箱时应考虑如下几点。
1）油箱必须有足够大的容积。一方面尽可能地满足散热的要求，另一方面在液压系统停止工作时应能容纳系统中的所有工作介质；而工作时又能保持适当的液位。
2）吸油管及回油管应插入最低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡。管口与箱底、箱壁距离一般不小于管径的3倍。吸油管可安装100μm左右的网式或线隙式过滤器，安装位置要便于装卸和清洗过滤器。回油管口要斜切45°角并面向箱壁，以防止回油冲击油箱底部的沉积物，同时也有利于散热。
3）吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些，之间应设置隔板，以加大液流循环的途径，这样能提高散热、分离空气及沉淀杂质的效果。隔板高度为液面高度的2/3～3/4。
4）为了保持油液清洁，油箱应有周边密封的盖板，盖板上装有空气过滤器，注油及通气一般都由一个空气过滤器来完成。为便于放油和清理，箱底要有一定的斜度，并在最低处设置放油阀。对于不易开盖的油箱，要设置清洗孔，以便于油箱内部的清理。
5）油箱底部应距地面150mm以上，以便于搬运、放油和散热。在油箱的适当位置要设吊耳，以便吊运，还要设置液位计，以监视液位。
6）对液压油箱内表面的防腐处理要给予充分的注意。常用的方法有：
① 酸洗后磷化。适用于所有介质，但受酸洗磷化槽限制，油箱不能太大。
② 喷丸后直接涂防锈油。适用于一般矿物油和合成液压油，不适合含水液压液。因不受处理条件限制，大型油箱较多采用此方法。
③ 喷砂后热喷涂氧化铝。适用于除水-乙二醇外的所有介质。
④ 喷砂后进行喷塑。适用于所有介质。但受烘干设备限制，油箱不能过大。
考虑油箱内表面的防腐处理时，不但要顾及与介质的相容性，还要考虑处理后的可加工性、制造到投入使用之间的时间间隔以及经济性，条件允许时采用不锈钢制油箱无疑是理想的选择。
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