WZSMG磁性开关航空插D-M9BSAPC D-M9PSAPC D-M9NSAPC带M8 M12
CMSE-020二线制2米
CMSG-020二线制2米
CMSH-020二线2米
CMSJ-020二线制2米
CS10-G020
CS1-A CS1-E CS1-F CS1-F (1.5米） CS1-F 020 CS1-F020 CS1-FB（常闭型） CS1-G CS1-G （1.5米）
CS1-G 020 CS1-H CS1-H 020 CS1-J CS1-J (1.5米） CS1-J 020 CS1-J020 CS1-JB（常闭型） CS1-M（直插型）
CS1M-020S10 CS1-M020-S10
CS1A-020 CS1M-020S12
CS1-M020-S12 CS1M-020S16 CS1-M020-S16 CS1-M020-S20 CS1M-020S25 CS1-M020-S25 CS1M-020S32
CS1-M020-S32 CS1M-020S40 CS1-M020-S40 CS1M0-20S50 CS1-S CS1-S (1.5米） CS1-SB（常闭型）
CS1-U CS1-U 020 CS1-U（1.5米） CS1-U020 CS1-UB（常闭型）
D-A54 D-A73 D-A93 D-C73 D-F8B D-F8N D-M9B D-M9N D-M9P
DMSE-020 DMSE-020二线制2米 DMSG-020 DMSG-020二线制2米 DMSG-N020 DMSH-020
DMSH-020二线制2米 DMSJ-020二线制2米 DS1A-020 D-Z73 M10(SC80-SC100缸径) M12(SC125缸径）
M16(SC160缸径) M20(SC200缸径) M6(SC32-50缸径 M8(SC63缸径）
液压系统分解检修注意事项，务必要了解
液压系统在使用一定时期后，由于各种原因产生异常现象或发生故障。此时用调整的方法不能排除时，可进行分解修理或更换元件。大兰液压厂家特别提醒大家除了清洗后再装配和更换密封件或弹簧这类简单修理之外，重大的分解修理要十分小心，最好到制造厂或有关大修厂进行检修。
在检修和修理时，一定要做好记录。这种记录对以后发生故障时查找原因有实用价值，同时也可作为判断该设备常常用哪些备件的有关依据。在修理时，要备齐如下常用备件：液压缸的密封，泵轴密封，各种0形密封圈，电磁阀和溢流阀的弹簧，压力表，管路过滤元件，管路用的各种管接头、软管、电磁铁以及蓄能器用的隔膜等。此外，还必须备好检修时所需的有关资料；液压设备使用说明书、液压系统原理图、各种液压元件的产品目录、密封填料的产品目录以及液压油的性能表等。
在检修液压系统的过程中，应注意如下事项。
1.分解检修的工作场所一定要保持清洁，最好在净化车间内进行。
2.分解比较复杂的管路时，应在每根油管的连接处扎上有编号的白铁皮片或塑料片，以便于装配，不至于将油管装错。
3.分解时最好用适当的工具，以免将如内六角和尖角弄破损或将螺钉拧断等。
4.分解时，各液压元件和其零部件应妥善保存和放置，不要丢失。
5.分解后再装配时，各零部件必须清洗干净。
6.检修时，要完全卸除液压系统内的液体压力，同时还要考虑好如何处理液压系统的油液问题。特殊情况下，可将液压系统内的油液排除干净。
7.拆卸油管时，事先应将油管的连接部位周围清洗干净，分解后，在油管的开口部位用干净的塑料制品或石蜡纸将油管包扎好。不能用棉纱或破布将油管堵塞住，同时注意避免杂质混入。
8.更换橡胶类的密封件时，不要用锐利的工具，更要注意不要碰伤工作表面。
9.安装或检修时，应将与O形密封圈或其他密封件相接触部件的尖角修钝，以免使密封圈被尖角或毛刺划伤。
10.液压元件中精度高的加工表面较多，在分解和装配时，不要被工具或其他东西将加工表面碰伤。要特别注意工作环境的布置和准备工作。
11.在装配前，O形密封圈或其他密封件应浸放在油液中，以待使用，在装配时或装配好以后，密封圈不应有扭曲现象，而且要保证滑动过程中的润滑性能。
12.在安装液压系统元件或管接头时，不要用过大的拧紧力。尤其要防止液压元件壳体变形，滑阀的阀芯不能滑动、接合部位漏油等现象。
13.若在重力作用下，液动机（油缸等）可动部件有可能下降，应当用支撑架将可动部件牢牢支撑住。
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