JUNCHUNG骏全兴_压力继电器_电磁阀_油电压力开关

备用液压系统的作用

液压系统 一用一备是通过两种主要方式实现的一个或多个系统和同一系统内的多个压力源。

多个压力源。液压系统通常有不止一个泵可用于给系统加压。对于一个系统来说，有一个或多个发动机驱动的泵加上一个或多个电动泵是非常常见的。在某些情况下，还包括手动泵。当发动机不工作时，一些系统仅在地面上使用电动泵或手动泵。其他人使用电动泵在高需求情况下提供额外的压力源，例如齿轮缩回，或者在发动机驱动泵损失的情况下作为主压力源。当电动泵用作主压力源时，第二电动泵或沖压空气涡轮机可以作为液压的备用源并入系统中。提供多个压力源有助于确保在单个部件发生故障时，整个液压系统不会丢失。

多重液压系统。在许多飞机中，飞行操纵面是液压操纵的。在这些情况下，每个表面上由多个液压系统提供动力的多个緻动器对于确保液压系统的故障不会导緻失控至关重要。在现代商用飞机中，通常由三个独立的液压系统为飞行控制面提供动力。控制面体系结构允许其中两个系统发生故障，而不影响控制。

HJCS系列继电器

HJCS-02H HJCS-02N HJCS-02NL HJCS-02NLL

JCD系列继电器

JCD-02S

JC-JCS系列继电器

JC-JCS-02-1 JC-JCS-02-N-1 JC-JCS-02-NL-1 JC-JCS-02-NLL-1

JCS系列继电器

JCS-02H JCS-02N JCS-02NL JCS-02NLL

MJCS系列继电器

MJCS-02A-H MJCS-02A-L MJCS-02A-LL MJCS-02A-N MJCS-02B-H

MJCS-02B-L MJCS-02B-LL MJCS-02B-N MJCS-02P-H MJCS-02P-L

MJCS-02P-LL MJCS-02P-N MJCS-02W-L MJCS-02W-LL MJCS-02W-N

SER JCS系列继电器

SER JCS-02H SER JCS-02N SER JCS-02NL SER JCS-02NLL  

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