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熟悉这些工艺技巧,对修复损坏的齿轮泵有很大帮助。

发布日期:2020-7-1浏览次数:604

(一)泵壳的修补

  因为液压传动系统吸油腔和排油腔工作压力相距挺大,齿轮泵和滚动轴承都遭受轴向不平衡力的作用,因而泵壳内腔的损坏都产生在吸油腔一侧,可选用电镀工艺黄铜铝合金加工工艺来修补。电镀工艺以前,泵身体务必用食油石或金钢砂粉整修光滑。电镀简易详细介绍以下-:


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(1)镀前解决。解决方式 与一般电渡黄铜铝合金处理工艺方式 一样。

(2)电解液配方。

(3)镀后处理工艺。120℃控温解决。泵壳的常见原材料为HT120~40生铁和铸铝合金型材。泵壳的二支撑板管理中心距误差为0. 03~0. 04mm,二支撑板孔轴线的不平面度误差为0. 01~0. 02mm,支撑板孔中心线对内孔的平整度为0.01~0.013mm,支撑板孔自身的同心度和圆柱度均为o.Olmm,传动齿轮孔和支撑板孔的平行度为o.02mm,泵壳内腔粗糙度Ra为0.8um,孔轴粗糙度Ra为1.6um,镀后机械加工做到所述规定就可以。

(二)泵轴的修补

  液压传动系统一般长、短轴与滚针的触碰处非常容易损坏。损坏比较严重时,能用镀铬工艺修补。轴套一般用45号钢、40Cr、20Cr。调质处理后表层强度为60HRC上下,粗糙度Ra为o.2um,同心度和圆柱度均不可大0.00毫米,电动机轴与安裝传动齿轮一部分轴的相互配合表层平行度为0. Olmm,两电动机轴的平行度为0.02~0. 03mm。


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(三)传动齿轮的修补

(1)齿型。用食油石除去挫伤或已碾成多菱形位置的毛边,再将齿轮啮合面替换方向适度对研,可再次应用。人眼观查能看到的比较严重损坏件,应拆换传动齿轮。

(2)液压传动系统传动齿轮圆。针对底压齿轮泵,传动齿轮圆的损坏对容量高效率危害并不大,但对普通高中压齿轮泵,则应电镀工艺外圆或拆换传动齿轮。机械加工时,齿型精密度对中髙压齿轮泵为6~7级,中底压为7~8级。内螺纹与齿顶圆平行度误差值低于0. 02mm,两边面平面度偏差低于0. 007mm。内螺纹、齿顶圆、两边面粗糙度Ra为0.4um。

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