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叠加阀是以叠加的方式联接的液压阀称为叠加阀。它是近年内发展在一起的集成化液压元件，采用这种阀组合而成液压系统时，不需要另外的联接块，它以自身的阀体作为连接体可以直接叠合而成所需要的液压系统。
叠加阀的基本工作原理与通常液压阀基本一致，但实际结梅和联接规格上则不相同，它别有系列产品。在我国叠加阀目前Φ6mm、Φl0mm、Φ16mm、Φ20mm和Φ32mm5个管径系列产品，额定值压力为20MPa，额定流量为10-200L/min。每一个叠加阀不仅有通常液压元件的调节基本功能，又具有管道体的功效，每一种管径系列产品的叠加阀其主油道管道和螺栓链接孔的部位都是与所采用的相对应管径的换向阀同样的，因而相同管径的叠加阀都可以按要求叠加在一起，组合而成各种各样不一样调节基本功能的设备。
叠加阀的类别与通常液压阀同样的，同样的分成压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀三大类，在其中方向控制阀仅有单向阀类，换向阀不属于叠加阀。
接下来简单介绍几类常见的叠加阀。
1-叠加式液控单向阀
图1所显示为叠加式液控单向阀。其基本工作原理与通常的液控单向阀同样的。图上油孔A和B各自根据单向阀才能与上、下元件相对应的油孔互通。
叠加式液控单向阀
2-叠加式溢流阀
如图所示2所显示的先导型叠加式溢流阀，由主阀和先导阀两部分组合而成。主阀芯为2级同心式结构，先导阀为锥阀式结构。其基本工作原理与通常的先导式溢流阀同样的。图上油孔P和T除各自与溢流阀的进液口和回油孔互通外，还与上、下元件相对应的油孔互通。A、B、T1油孔则是沟通上、下元件相对应的油孔而设定的。
叠加式溢流阀
3-叠加式调速阀
图3所显示为QA-F6/I0D-BU型单向调速阀。QA表明流量阀，F表明压力等级（20MPa)，6/10表明该阀芯管径为Φ6mm，其接口规格归属于Φ10mm系列的叠加式液压阀，BU表明该阀比较适用于出入口节流调速的液压缸B腔油路上，基本工作原理与通常调速阀基本一致。
叠加式调速阀
当压力为p的液压油经B口进入到阀体后，经小孔f流到单向阀1左边的弹簧腔，液压力使锥阀式单向阀关上，液压，油经另一孔道进入到减压阀（分离式阀芯），液压油经调节口后，压力降为p1，压力为p1的液压油经阀芯中心小孔a流入阀芯左边弹簧腔，与此同时功效在大阀芯左边的环行范围上，当液压油经节流阀3的阔口流向e腔并经油日B引出来的与此同时，液压油又经油槽d进入到油腔c，再经孔道b进入到减压阀大阀芯右侧的弹簧腔。这时候根据节流阀的液压油压力为p2，减压阀阀芯上受到p1，